skoda-amical-club.org – Kendaraan berbahan bakar hidrogen (hydrogen fuel cell vehicles) kembali menjadi sorotan di tengah upaya global mencari solusi transportasi ramah lingkungan. Dengan janji emisi nol dan potensi efisiensi tinggi, teknologi hidrogen kini dilirik kembali oleh produsen otomotif, pemerintah, dan investor sebagai alternatif kuat untuk kendaraan listrik baterai (BEV) dan mesin pembakaran tradisional.
Apa Itu Kendaraan Hidrogen?
Kendaraan hidrogen menggunakan sel bahan bakar (fuel cell) untuk menghasilkan tenaga. Sel bahan bakar mengubah hidrogen dan oksigen dari udara menjadi listrik melalui reaksi kimia, dengan air sebagai satu-satunya produk sampingan. Listrik ini kemudian menggerakkan motor listrik untuk menjalankan kendaraan. Contoh kendaraan hidrogen yang sudah dipasarkan termasuk Toyota Mirai, Hyundai Nexo, dan Honda Clarity Fuel Cell.
Berbeda dengan kendaraan listrik baterai yang menyimpan energi dalam baterai, kendaraan hidrogen menyimpan hidrogen dalam tangki bertekanan tinggi dan menghasilkan listrik secara real-time. Proses pengisian bahan bakar hidrogen juga cepat, mirip dengan mengisi bensin, hanya memakan waktu 3-5 menit, dibandingkan pengisian baterai yang bisa memakan waktu lebih lama.
Mengapa Hidrogen Kembali Dilirik?
Pada akhir 2025, kendaraan hidrogen mengalami kebangkitan karena beberapa alasan:
-
Kebutuhan Emisi Nol: Dengan regulasi emisi yang semakin ketat, seperti di Uni Eropa dan California, hidrogen menawarkan solusi transportasi tanpa emisi karbon. Kendaraan hidrogen hanya menghasilkan uap air, menjadikannya ideal untuk mengurangi jejak karbon.
-
Kemajuan Teknologi: Inovasi dalam sel bahan bakar, seperti penggunaan katalis yang lebih murah dan efisien, telah menurunkan biaya produksi. Toyota, misalnya, meluncurkan Mirai generasi kedua dengan jangkauan hingga 650 km per pengisian.
-
Dukungan Pemerintah: Negara seperti Jepang, Korea Selatan, dan Jerman menggelontorkan miliaran dolar untuk infrastruktur hidrogen, termasuk stasiun pengisian. Uni Eropa menargetkan 6.000 stasiun hidrogen pada 2030 sebagai bagian dari strategi Green Deal.
-
Diversifikasi Energi: Di tengah ketergantungan pada baterai lithium-ion, yang menghadapi kendala pasokan bahan baku seperti litium dan kobalt, hidrogen menawarkan alternatif yang tidak bergantung pada mineral langka.
Keunggulan Kendaraan Hidrogen
Kendaraan hidrogen memiliki sejumlah keunggulan yang membuatnya menarik:
-
Pengisian Cepat: Mengisi tangki hidrogen hanya memakan waktu beberapa menit, jauh lebih cepat dibandingkan pengisian baterai EV.
-
Jangkauan Jauh: Kendaraan seperti Hyundai Nexo menawarkan jangkauan hingga 666 km, cocok untuk perjalanan jarak jauh.
-
Emisi Nol: Hanya menghasilkan air, kendaraan hidrogen mendukung tujuan keberlanjutan global.
-
Fleksibilitas Aplikasi: Hidrogen tidak hanya digunakan untuk mobil penumpang, tetapi juga truk, bus, kereta api, dan bahkan kapal, seperti yang diuji oleh perusahaan seperti Nikola dan Alstom.
Tantangan yang Dihadapi
Meski menjanjikan, kendaraan hidrogen menghadapi sejumlah tantangan:
-
Infrastruktur Terbatas: Stasiun pengisian hidrogen masih langka. Hingga 2025, hanya ada sekitar 1.000 stasiun hidrogen secara global, sebagian besar di Jepang, Korea Selatan, dan Eropa, dibandingkan jutaan stasiun pengisian EV.
-
Biaya Produksi: Memproduksi hidrogen, terutama hidrogen “hijau” yang dihasilkan dari energi terbarukan, masih mahal. Sebagian besar hidrogen saat ini berasal dari gas alam (hidrogen “abu-abu”), yang kurang ramah lingkungan.
-
Efisiensi Energi: Proses produksi, distribusi, dan konversi hidrogen ke listrik kurang efisien dibandingkan pengisian langsung baterai EV, dengan kehilangan energi hingga 30-40%.
-
Keamanan dan Persepsi: Hidrogen adalah gas yang mudah terbakar, meskipun tangki penyimpanan modern dirancang sangat aman. Namun, kekhawatiran publik tentang keamanan masih ada.
Masa Depan Kendaraan Hidrogen
Kendaraan hidrogen diprediksi akan memainkan peran penting dalam ekosistem transportasi masa depan, terutama untuk sektor yang sulit dialihkan ke baterai, seperti truk jarak jauh dan transportasi umum. Perusahaan seperti Toyota dan Hyundai terus berinvestasi besar, dengan rencana meluncurkan model baru dan menurunkan biaya sel bahan bakar hingga 50% pada akhir dekade ini. Sementara itu, proyek seperti Hydrogen Council, yang melibatkan perusahaan energi dan otomotif global, bertujuan mempercepat adopsi hidrogen.
Inovasi seperti produksi hidrogen hijau menggunakan tenaga surya dan angin, serta teknologi penyimpanan hidrogen cair, sedang dikembangkan untuk meningkatkan efisiensi dan aksesibilitas. Di Indonesia, misalnya, Pertamina mulai menjajaki hidrogen sebagai bagian dari strategi energi bersih, meskipun infrastrukturnya masih dalam tahap awal.
Kendaraan hidrogen kembali dilirik sebagai solusi transportasi masa depan karena kemampuannya menggabungkan kecepatan pengisian, jangkauan jauh, dan emisi nol. Meski menghadapi tantangan seperti infrastruktur dan biaya, kemajuan teknologi dan dukungan global menunjukkan bahwa hidrogen memiliki tempat di samping kendaraan listrik baterai. Dengan komitmen dari industri dan pemerintah, kendaraan hidrogen bukan hanya tren sementara, tetapi bagian integral dari revolusi energi bersih. Di lintasan menuju masa depan yang berkelanjutan, hidrogen siap menjadi bahan bakar yang menerangi jalan.
